Ebben az évben egyébként a kis Pozsonyi, a Rózsnyói, a Bajmóci, a Dobsinai és a Túrózsáki utca felújítása is sorra kerül a városrészben. A fórumon elhangzott az is, hogy a Bányató tulajdonosát a bányakapitányság kötelezte arra, hogy erősítse meg a partfalat.

A város polgármestere Cser-Palkovics András arról is beszélt a lakossági fórumon, hogy zajlik a város 2018-as költségvetésének tervezése, amit várhatóan a február 9-i közgyűlés tárgyal majd. Székesfehérvár gazdasága jó évet zárt 2017-ben, ami azt is jelenti, hogy az önkormányzatnak van mozgástere és fejlesztési lehetősége, továbbá érezhető lesz még 2018-ban is az adósságkonszolidáció hatása. Mint mondta állami és EU-s források is rendelkezésre állnak majd 2018-ban városi fejlesztésekre. Az idén várható öreghegyi útfelújítások között kiemelte a Fiskális utat, aminek felújítása a városrész csapadékvíz elvezetésével és a kisebb utcák felújításával is szorosan összefügg, ugyanis az út alatt húzódik majd az Öreghegy egyik nagy csapadék főgyűjtő vezetéke. Korábban a Saára Gyula programban helyreállított út teljes felújításának tervezése megtörtént és az építési engedély birtokában írja ki a város a közbeszerzést. Az utat akkor kezdik el idén felújítani, ha azt még a következő tél előtt be lehet fejezni. „A terv az, hogy idén elkészüljön a fejlesztés, melynek pénzügyi akadálya nincs, úgy terjesztjük be az idei költségvetést, hogy a közművek és az út felújítását az tartalmazza.” Sok öreghegyi által is használt komoly gyűjtőút a Zombori, melynek felújítása szintén megtörténik 2018-ban teljes egészében városi forrásból -hangzott el a lakossági fórumon.

Östör Annamária és Horváth Miklós Csaba öreghegyi önkormányzati képviselők mellett Vargha Tamás Fehérvár országgyűlési képviselője és Cser-Palkovics András polgármester is válaszolt a lakók kérdéseire, de ott volt Bozai István városgondnok, Kovács Zsolt rendőrkapitány és Nagy Zsolt a Közlekedési Iroda vezetője is a fórumon.

Tavasszal felújítják a Túrózsáki utat is az új szabadidőcentrum mellett

Vargha Tamás, Székesfehérvár országgyűlési képviselője arról beszélt a fórumon, hogy ma is lehet érezni a kormányzat adósságkonszolidációjának hatását, így sokkal több forrást lehet költeni a közterületekre. „Bízom abban, hogy az elmúlt években meghozott döntésekkel sokat lehetett segíteni Székesfehérvárnak, mely szemmel láthatóan a városon.” -mondta.

A Fiskális felújításáról Nagy Zsolt a Polgármesteri Hivatal Közlekedési Irodájának vezetője elmondta, hogy az út mindkét oldalán lesz szabványos járda, lesznek kerékpársávok és a Budai út felőli oldalon parkolók is épülnek továbbá ahol elfér ott buszöblöt is kialakítanak. A járda térköves lesz és az aknafedlapokat is kicserélik. Az útburkolat viszonylag jó állapotban van és megmarad a pályaszerkezet, de cserélik a vízvezetéket és csapadékcsatornát illetve a villanyoszlopokat, ahol szükséges áthelyezik. Egy 1200 mm átmérőjű csapadékcsatorna épül, melyet az Aszal völgyi árokba vezetnek.

Az Aranybulla és környezete is szóba került a fórumon

Az Aranybulla emlékmű környezetének felújítását magában foglalja az Árpád-ház program, melynek miniszteri biztosa Vargha Tamás, a város országgyűlési képviselője. Elhangzott, hogy az emlékművet és a környezetét is méltóvá szeretnénk tenni a 800. évfordulóra, 2022-re. Szeretnénk, ha nem csak autóval, hanem kerékpárral is biztonságosan megközelíthető lenne. A tervek szerint 2020-ban kezdenék a munkát, melynek eredménye képpen egy nagyon szép új közösségi tér jöhet létre az Aranybullánál – mondta Fehérvár polgármestere.

Készen vannak a Nagyszombati út felújításának a tervei.

A tervezés előtt teherbírást mértek az úton és a talajmechanikai szakvélemény megállapította, hogy az út alatt talajelmosódás van a talajvíz miatt (ez miatt szakadt be rendszeresen az út) Ebben benne van a Zsolnai úti körforgalom és a buszforduló megépítése. Nagy Zsolt kiemelte, hogy ahol elférnek ott kerékpársávokat építenek.

Tavasszal kezdik a kis Pozsonyi felújítását

A kis Pozsonyi felújítását pedig várhatóan tavasszal kezdik. Itt először 400 m hosszan csapadékcsatornát építenek és tavaszi munkakezdéssel nyárra tervezik a befejezést.

2018-ban a Rózsnyói, a Bajmóci és a Dobsinai utca felújítása készül el, de a Krasznai terve az Udvardival együtt elkészült. A Krasznai utca 18 alatt egyébként az Almási pincét szeretnék rendbe tenni, ami az öreghegyi hagyományőrzés szempontjából is fontos – mondta Horváth Miklós Csaba. Türelmet kért a Homonnai, a Poprádi és a Krasznai utca lakóitól, melyeket nem idén, hanem a tervek szerint 2019-ben szeretne felújítani az önkormányzat. Ebben az évben több mint 3 milliárd forintot költ Székesfehérvár útra, járdára parkolóra és az összes 2019-re tervezett útfelújítást előrehozták 2018-ra.

A Fiskális utcaiak kérték a fórumon, hogy a Centis-Méterárúval szembeni oldalon is legyen egy buszmegálló. Östör Annamária elmondta, hogy az esetleges buszmegálló melletti lakó ebbe nem egyezik bele.

Egy lakó kérdezte, hogy a Bála úti temető és a Videoton között lehetne-e járdát építeni. A válaszban elhangzott, hogy megvizsgálják a lehetőséget, azonban a terület a Videoton tulajdonában van.

Miért van még mindig lezárva a Donát utca a Bányató mellett? - kérdezte egy öreghegyi lakó?

A Bányató magántulajdonban van a mellette lévő partfallal együtt, ami beomlott. A tulajdonos nem várhatja el az önkormányzattól, hogy a magántulajdonra közpénzt költsön az önkormányzat. Ha a tavat és a partfalat átadja az önkormányzatnak, akkor a partfal megerősítését és az útfelújítást is megcsináltatná a város, de magántulajdonban lévő ingatlanra nem költhet közpénzt Fehérvár. A bányahatóság egyébként kötelezte a tulajdonost a munka elvégzésére és bírósági eljárás van folyamatban. A város tartja továbbra is az ajánlatát, hiszen egy különleges kis „kirándulóhely” lehetne a tó körül.

szekesfehervar.hu