Hírek
2011. Augusztus 22. 14:17, hétfő |
Belföld
Forrás: OrientPress
Magyarország fizet elsőként
Eljött a visszafizetés ideje. A portfolio.hu az UniCredit Bank elemzését idézi, mely szerint Magyarország kezdi meg elsőként a Nemzetközi Valutalap és az Európai Unió által, még 2008-ban utalt óriáshitel törlesztését.
A Világbank hitelpénzét nem hívtuk le, így legalább ez nem terheli az államkasszát.
Az idei utolsó negyedév magyar állami számláit fogja először terhelni az óriáshitel, jövőre azonban már nemcsak Magyarország, hanem Lettország, Románia, Szerbia és Ukrajna számára is esedékes a hiteltörlesztés. A 2008-ban kitört pénzügyi válságban az öt ország összesen 46,9 milliárd euró összegnek megfelelő hitelrészt hívott le a megállapodott keretekből.
Számunkra már idén egy 2 milliárd eurónak megfelelő törlesztés válik esedékessé az Európai Unió felé, az IMF-nek való törlesztéssel együtt jövőre pedig 3,6 milliárd eurót kell visszafizetni. Egyelőre úgy tűnik, hogy a korábban nemzetközi pénzügyi lélegeztetőre szorult kelet-közép-európai országok képesek fizetni a felmerülő terheiket. A probléma most éppen a dél-európai országokkal van.
OrientPress Hírügynökség, portfolio.hu
Ezek érdekelhetnek még
2026. Július 18. 13:00, szombat | Belföld
Bezárja diósgyőri gyárát a Nestlé
A szezonális édességek iránti kereslet visszaesése miatt az év végén befejezi a termékek előállítását a Nestlé diósgyőri üzemében - erősítette meg a Nestlé Hungária pénteken az MTI információit.
2026. Július 18. 12:00, szombat | Belföld
Az orosz energiaimport szankciójáról szóló amerikai tervekről is tárgyalt az Országgyűlés külügyi bizottságának elnöke Washingtonb
Az oroszországi energiaimport szankciójáról szóló amerikai kongresszusi törvényjavaslat is szóba került Hajdu Mártonnak, az Országgyűlés külügyi bizottsága elnökének washingtoni megbeszélésein.
2026. Július 18. 11:00, szombat | Belföld
Karácsony Gergely: Budapest történetének legnagyobb elektromosbusz-fejlesztését készítjük elő
Budapest történetének legnagyobb elektromosbusz-fejlesztését készítjük elő: legalább 250 új elektromos buszt szeretnénk forgalomba állítani, a hozzájuk szükséges töltőinfrastruktúrával együtt
